Skt. Hans Aften 2016

Det flotte bål Foto: Peder Kallerup
Det flotte bål
Foto: Peder Kallerup

Skt. Hans Aften 2016 var lige ved at blive regnet væk. Kort før vi skulle spise strøg der en voldsom tordenbyge ind over området. Kort efter var der solskin!

Der var ca. 60 medlemmer, der deltog i spisningen – helstegt pattegris m/div tilbehør.

Efter maden underholdt Susan Munksgaard med nogle numre fra hendes nye CD. Du kan se mere om Susan her.

Herefter gik vi udenfor og Thorkild Sønderskov holdt en flot båltale, hvor han var omkring mange ting om sejlsporten, Skt. Hans, Hekse og skolen.

Endelig blev bålet tændt, og det gik nemt, da overtændmesteren havde hældt godt med diesel på og havde oveni fået fat i en gas-brænder, så han hurtigt fik gang i bålet, der var blevet ret så fugtigt ovenpå tordenbygen.

Den flotte heks i spinlon-kjolen futtede lynhurtigt af akkompagneret af en hel del heksehyl, medens forsamlingen sang nogle Thøher Larsen-sange fra klubbens nye sangbog.

Idet der var ret så meget mad til overs, er der dømt efterfest allerede i aften, fredag, for spisning af resterne. Og det gælder naturligvis for alle medlemmer ,-)

KKW tog en række fotos:

7. aftenkapsejlads afviklet

i svag til jævn vind fra vestsydvest.

Vinden var – som sædvanligt fristes man til at sige – drilsk både i retning og styrke. Men det var herligt sejlervejr.

16 både med omkring 60 sejlere deltog i sejladsen og var i klubhuset til hygge bagefter, hvor Knud Kristian Wrist havde stillet 3 kagemænd på bordene i anledning af hans fødselsdag.

Se resultatet af sejladsen og stillingen inden sidste sejlads her.

 

Bliv frivillig på projekt Life- boats

Projekt Life-boats  bliver søsat for første gang i Aalborg den 18. juni 2016. Dette sker i forbindelse med Aalborg Regatta og i samarbejde med Aarhus, som bliver Europæisk Kulturhovedstad i 2017. Jomfrurejsen, hvor de sejlende skulpturer også vil være ambassadører for Aarhus2017, skal foregå i Limfjorden hele sommeren 2016 og langs østkysten i efteråret, hvor de vil ankomme Aarhus den 12. oktober 2016.

Life boat 3Life-boats er tre sejlende skulpturer i beton, (12m lange) som skal sejle med skippere og besætning i Danmark og på de Europæiske floder og kanaler, med grønne og bæredygtige elmotorer som fremdrift.

 

 

Lemvig Sejlklub har fået en henvendelse med tilbud om at medlemmer kan blive frivillig besætningsmedlem eller skipper på én af de tre både. De sejlende skulpturer anløber både Lemvig og Thyborøn her i sommer.

Det er muligt at tilmelde sig som frivillig på Life-boats jomfrurejse i 2016. Rejsen har sin begyndelse i Nr. Sundby ved Aalborg den 18. juni. Derefter sejler skibene omkring tre måneder i Limfjorden. Den fjerde måned går turen langs østkysten og jomfrurejsen slutter, når skibene anløber Århus i oktober måned.

Du kan læse mere om bådene her:

http://www.life-boats.com og http://www.aarhus2017.dk/da/udvalgte-highlights/life-boats/

Life boats 2 Life boats 2

Der er to typer af frivilligopgaver

Der er mulighed for at sejle skibene på en del af turen – som frivillig ”sømand”. Hvert skib bemandes med en skipper, en styrmand og en gast. Skipper og styrmand´s opgave kræver sejlerfaring, mens opgaven som gast kræver lidt eller ingen erfaring. Der tilbydes den nødvendige uddannelse til de gaster, der ikke har sejlerfaring.

Jomfrurejsen følges på land af to biler. Der er  brug for frivillige med kørekort, som har lyst til at følge bådene, hjælpe mandskabet, organisere events ved anløb, mens bådene ligger til kaj og ved afrejse. Følgebilerne er begge venligst sponsorerede – en BMW personbil og en VW – California, som frivillige ”landkrabber” skal bo og lave mad i.

Du tilmelder dig som frivillig ved at sende en mail til: susanne.hyldborg@aarhus2017.dk. Skriv hvilken etape du gerne vil deltage i, og om du er interesseret i opgaven på land eller vand.

Vil du have yderligere oplysninger tilsendt – kontakt Bo Ravn, formand Lemvig Sejlklub mobil: 21661965

JUBII-sejladsen afviklet

i frisk østlig vind.

Desværre var vindretningen ved klubhuset sydvest og det blev banen udlagt efter.

Banen gik fra startlinien til bøje 2 ud for badebroen og herfra til grøn kost ved Follup Odde. Herfra et langt ben til sydkosten ved Sælhundeholmløbet og tilbage.

Den “forkerte” vindretning betød, at det lange ben til sydkosten, der skulle have været et spilerben var meget skarp og kun få både havde spileren oppe, da vinden samtidig var meget kraftigere med vindstød på over 10 m/sek. Og på vejen tilbage var der ikke kryds op mod vinden, men tværtimod kunne man sejle med lidt slæk på skøderne. Så det blev ikke til mange overhalinger.

Der var også problemer med den grønne kost ved Follup Odde. Denne kost, der har en kegle som top, plejer at være let genkendelig. Men for nylig har havnen sat nye koste og stager op, og her har alle stagerne også fået en top på, så man ikke kan kende forskel. Det betød at en del både faktisk sejlede for langt. Men det er den næstsidste grønne kost, der indgår i vore baner.

Renden
Søkortet med de grønne stager med og uden top.

Du kan se resultatet af sejladsen her, hvor de 6 første fik præmie efter sejladsen.

Lemvig_Folkeblad_20160617
Lemvig Folkeblad 2016.06.17